The Minamiaizu Line is the imaginary line on which my N scale switching layout, Warauchi Onsen Station, is set, circa 1968. Passenger trains are operated by DC, freight trains are hauled by C11 (very occasionally, by one of the 8620 class locomotives assigned to Aizu-Wakamatsu.
すべて列車はC１１牽引される。
| Down - 下り | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Station 駅名 |
Km \ Train No. キロ数 \ 列車番号 |
|||||||||||||||||||
| Aizu-Tajima 会津田島 |
0.0 | |||||||||||||||||||
| Shioe 塩江 |
3.6 | |||||||||||||||||||
| Shizukawa 静川 |
7.8 | |||||||||||||||||||
| Haryuu 針生 |
11.8 | |||||||||||||||||||
| Daikura Tunnel (West end) だいくらトンネル（西口） |
14.708 | レ | ||||||||||||||||||
| Daikura Tunnel (East end) だいくらトンネル（東口） |
18.953 | レ | ||||||||||||||||||
| Warauchi Onsen 藁家温泉 |
19.4 | |||||||||||||||||||
| Aizu-Yamaguchi 会津山口 |
24.4 | |||||||||||||||||||
| Tonosu 鴇巣 |
26.3 | |||||||||||||||||||
| Sakai 界 |
29.0 | |||||||||||||||||||
| Yanatori 梁取 |
33.1 | |||||||||||||||||||
| Nikenzaike 二軒在家 |
36.8 | |||||||||||||||||||
| Ookura 大倉 |
38.4 | |||||||||||||||||||
| Fukasawa Onsen 深沢温泉 |
40.4 | |||||||||||||||||||
| Kurotani 黒谷 |
45.1 | |||||||||||||||||||
| Fukui 福井 |
47.7 | |||||||||||||||||||
| Narato 楢戸 |
50.1 | |||||||||||||||||||
| Tadami 只見 |
53.2 | |||||||||||||||||||
| Up - 上り | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Station 駅名 |
Km \ Train No. キロ数 \ 列車番号 |
|||||||||||||||||||
| Tadami 只見 |
53.2 | |||||||||||||||||||
| Narato 楢戸 |
50.1 | |||||||||||||||||||
| Fukui 福井 |
47.7 | |||||||||||||||||||
| Kurotani 黒谷 |
45.1 | |||||||||||||||||||
| Fukasawa Onsen 深沢温泉 |
40.4 | |||||||||||||||||||
| Ookura 大倉 |
38.4 | |||||||||||||||||||
| Nikenzaike 二軒在家 |
36.8 | |||||||||||||||||||
| Yanatori 梁取 |
33.1 | |||||||||||||||||||
| Sakai 界 |
29.0 | |||||||||||||||||||
| Tonosu 鴇巣 |
26.3 | |||||||||||||||||||
| Aizu-Yamaguchi 会津山口 |
24.4 | |||||||||||||||||||
| Warauchi Onsen 藁家温泉 |
19.4 | |||||||||||||||||||
| Daikura Tunnel (East end) だいくらトンネル（東口） |
18.953 | レ | ||||||||||||||||||
| Daikura Tunnel (West end) だいくらトンネル（西口） |
14.708 | レ | ||||||||||||||||||
| Haryuu 針生 |
11.8 | |||||||||||||||||||
| Shizukawa 静川 |
7.8 | |||||||||||||||||||
| Shioe 塩江 |
3.6 | |||||||||||||||||||
| Aizu-Tajima 会津田島 |
0.0 | |||||||||||||||||||